Nie działa klimatyzacja prawa strona. Witam. Dzisiaj pojawił się problem w moim C5, klimatyzacja działa tylko z lewej strony czytałem o tym na forum i z informacji tu uzyskanych wynika, że może być to motoreduktor lub klapy ale to już zdążyłem sprawdzić jeden jak i drugi motoreduktor całkowicie sprawny gniazda również, klapy Tematy o xsara regulacja, Citroen Xsara - Czy pomoże ktoś rozkodowac Vin?, Xsara Picasso - nowa centralka centralnego zamka cd, Wielki problem - Citroen XSARA - POMOCY !!!, CITROEN XSARA 1 1.9TD 98r. - dmuchawa działa na full Posiadam C5 2003 1.8 B. Mam automatyczną klimatyzację. Klimatyzacja nie działa z nawiewu leci normalne powietrze tak go kupiłem niedwno. Posiadam Diagboxa od niedawna zamówiłem z Aliexpressa za ~~200zł. Zrobiłem diagnostykę klimy. Sprawa wygląda tak. Bład Defekt przelotny Silnik obiegu zamkniętego. Silnik rozprowadzania test działa Citroen Xsara Picasso 1.8 2002 - "Nadal" nie działa dmuchawa. Wybaczcie, że nie odzywałem się, ale zwaliły mi się na głowę ważniejsze rzeczy niż nadmuch w samochodzie, a potem na szczęście spokojne święta. Dziś nieoczekiwanie miałem do dyspozycji ogrzewany warsztat w pracy więc pogrzebałem. Niestety nie ogarniam schematu od Citroen xsara picasso 1.8 16v 2001r. gaśnie po odpaleniu na zimnym silniku. Dwa razy mi Vectrze B takie objawy powodował otwarty EGR.Uszkodził się mechanicznie w pozycji otwartej , a elektryka podawała poprawny sygnał do sterownika , więc błędów nie było. Podobne tematy do citroen xsara picasso 2hdi '00 - nie odpala na gorącym silniku Citroen Xsara picasso 2HDI - nie działa klimatyzacja. Jestem właścicielem citroena xsara picasso 2HDI klimatronik i nie działa klimatyzacja, tj. nie działa regulacja nawiewu oraz nawiewa do samochodu ciep 3srCu. Przesunięty przez: grigori3335 Maj 2014, 09:02 NIE DZIALA KLIMATYZACJA Autor Wiadomość JACUS88 Mój samochód: CITROEN C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: DIESEL Wersja:: SEDAN Rok prod.:: 2009 Dołączył: 25 Mar 2014Posty: 12Skąd: KATOWICE Wysłany: 9 Kwiecień 2014, 10:30 NIE DZIALA KLIMATYZACJA WITAM MAM PROBLENA Z KLIMATYZACJA NA PACZATKU JAK KUPILEM C 5 KLIMA CHLODZILA SUPER PO PEWNYM CZASIE PRZESTALA DZIALAC I PO PRZYJEZDZIE DO DOMU CZUC BYLO JAKAS SPALENIZNA , MYSLALEM ZE SIE COS PRZEGRZALO A BYLO TO PIERWSZE DNI CIEPLA W TYM ROKU . POMYSLALEM ZE KLIME CZEBA NABIC I TAK BYLO BYLA PUSTA PO NAPELNIENIU WSZYSTKO OK KLIMA NABITA DO PELNA I ZERO WYCIEKOW ALE JAK JA ZALECZALEM TO NIC Z TEGO NORMALNY NADMUCH ZIMNEGO POWIETRZA CO MOZE BYC TEGO PRZYCZYNA ? grigori333 AktywnyJanusz Mój samochód: citroen C5 / Saxo / BX / BOXER Poj. silnika (cm3): 20151425 Paliwo: diesel / diesel / Bp / diesel Wersja:: Tourer Exclusive / Hatchback Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: Pomógł: 107 razyDołączył: 27 Maj 2010Posty: 3577Skąd: Olkusz Wysłany: 9 Kwiecień 2014, 11:21 JACUS88, Po pierwsze 13 punkt regulaminu. _________________niech moc będzie z DS JACUS88 Mój samochód: CITROEN C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: DIESEL Wersja:: SEDAN Rok prod.:: 2009 Dołączył: 25 Mar 2014Posty: 12Skąd: KATOWICE Wysłany: 9 Kwiecień 2014, 16:03 Sorki ale bylem zdenerwowany i zapomnialem a juz nie idzie zmienic tekstu ROBSON1976 Aktywny Mój samochód: Peugeot Partner /VW Golf II Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: ON /ON Wersja:: Tepee /GTD Rok prod.:: 2014 Pomógł: 59 razyDołączył: 17 Lut 2013Posty: 893Skąd: Głogowo k/Torunia Wysłany: 9 Kwiecień 2014, 16:14 Chyba najlepiej sprawdzić najpierw lexią bo bez tego zaczniesz wymieniać części po omacku ( po co generować koszty). JACUS88 Mój samochód: CITROEN C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: DIESEL Wersja:: SEDAN Rok prod.:: 2009 Dołączył: 25 Mar 2014Posty: 12Skąd: KATOWICE Wysłany: 9 Kwiecień 2014, 20:04 ROBSON1976 napisał/a: Chyba najlepiej sprawdzić najpierw lexią bo bez tego zaczniesz wymieniać części po omacku ( po co generować koszty). Ok sprawdze najpierw komputer JACUS88 Mój samochód: CITROEN C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: DIESEL Wersja:: SEDAN Rok prod.:: 2009 Dołączył: 25 Mar 2014Posty: 12Skąd: KATOWICE Wysłany: 25 Kwiecień 2014, 17:58 witam sprawdzilem klime na komputerze i komputer nic nie wykryl a plyn i gaz dalej znikal i po ogledzinach dokladnych znalazlem 2 male plamki (dziurki ) co zrobic mozna chlodnice spawac czy kupic nowa moze wie kto gdzie kupic nie dtoga chlodnice ROBSON1976 Aktywny Mój samochód: Peugeot Partner /VW Golf II Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: ON /ON Wersja:: Tepee /GTD Rok prod.:: 2014 Pomógł: 59 razyDołączył: 17 Lut 2013Posty: 893Skąd: Głogowo k/Torunia Wysłany: 25 Kwiecień 2014, 21:49 Patrząc na allegro to za dużego wyboru do X7 nie ma. Interesująca może być oferta delphi ( nowa) za cztery stówy. Jak będziesz ponownie nabijał to zażycz sobie barwnik do czynnika - w razie czego będziesz mógł zlokalizować ewentualne wycieki. dejnekomirek MechanikTechnik samochodowy Mój samochód: Citroen C5 x7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: benzyna + LPG Wersja:: limuzyna Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: dejnekomirek Pomógł: 135 razyDołączył: 25 Maj 2013Posty: 2106Skąd: Duisburg Wysłany: 25 Kwiecień 2014, 23:11 Jesli nie chcesz miec problemow z klima, to raczej kup nowy kondensator[chlodnice]. Uzywane w tym roczniku sa tak slebe, ze ciekna prawie wszedzie. Po prostu w nowych autach elementy klimy nie wytrzymuja wiecej, jak 4 lata, zdarza sie, ze po 2 traca szczelnosc. Korozja wszystko niszczy. Swiat sie konczy, im nowsze, tym gorsze. Ten barwnik to tzw. kontrast, dodaje sie go przy napelnianiu klimy, a jego obecnosc pozwala wykryc wyciek w swietle ultrafioletowym. Swoja droga podejrzane sa wszystkie miejsca, gdzie pojawia sie plama oleju[ w klimie jest rowniez obecny olej]. Problemem sa rowniez parowniki[wymienniki ciepla] w kabinie, one rowniez szybko traca szczelnosc, a bez specjalnych technik wykrywania nieszczelnosci, bardzo ciezko mozna to zdiagnozowac, nie mowiac o wymianie. JACUS88 Mój samochód: CITROEN C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: DIESEL Wersja:: SEDAN Rok prod.:: 2009 Dołączył: 25 Mar 2014Posty: 12Skąd: KATOWICE Wysłany: 5 Maj 2014, 08:58 Ok dzieki za dobre rady kupilem nowa chlodnice i wymienilem i jest ok __Robert__ Aktywny Mój samochód: Citroen C5 X7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Pb + LPG Wersja:: Kombi Rok prod.:: 2008 Pomógł: 32 razyDołączył: 01 Lut 2014Posty: 1409Skąd: Szczecin Wysłany: 5 Maj 2014, 17:14 JACUS88 napisał/a: Ok dzieki za dobre rady kupilem nowa chlodnice i wymienilem i jest ok A ile zapłaciłeś na skraplacz ( chłodnicę ) i ile Cię wyniosła cała naprawa? Ja jak kupiłem autko to tez nie działała klima, okazało się, że skraplacz walnięty był na samym środku za wentylatorem. Kupiłem skraplacz VALEO za 400 PLN + wymiana i napełnienie układu 250 PLN = 650 PLN za naprawę klimy. Działa Hugo Mój samochód: Citroen C5 Tourer Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: ON Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2014 Dołączył: 11 Lut 2014Posty: 15Skąd: Suchy Las Wysłany: 6 Maj 2014, 12:29 Ja wymieniałem w P407 - dokładnie ta sama instalacja - i też około 600 zapłaciłem. Sama chłodnica około 350 i wymiana z nabiciem 250. Jako ciekawostkę dodam, że w momencie wymiany, chłodnica to był kompletny szrot już. Auto miało wtedy 6 lat i około 250kkm przebiegu. _________________Był: Peugeot 407 JACUS88 Mój samochód: CITROEN C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: DIESEL Wersja:: SEDAN Rok prod.:: 2009 Dołączył: 25 Mar 2014Posty: 12Skąd: KATOWICE Wysłany: 9 Maj 2014, 09:32 Jakiej firmy nie pamietam ale calkowity koszt z nabiciem klimy to 650 zl Leo Mój samochód: Citroen C5 II Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: diesel Wersja:: * Rok prod.:: 2007 Dołączył: 25 Lip 2013Posty: 57Skąd: Lubuskie Wysłany: 28 Sierpień 2014, 20:42 Niedawno nabijałem klimę i było wszystko ok, teraz nie działa - z nawiewu słyszę coś czego nie słyszałem nigdy, takie metaliczne syczenie jakby przepływ powietrza przez jakąś metalową rurkę, gdy wyłączę tryb auto, to nie słychać tego dzwięku. Rozumiem, że ten dzwięk jest objawem nie działającej klimy - może ktos miał podobne objawy, ewentualnie jakieś sugestie co to może być ? znalazłem pewien post na ten temat z innego forum, cytat: Cytat: Syczenie nie jest z miejsca gdzie ucieka czynnik. Ucieczki gazu nie usłyszysz jak jest mała. Charakterystycznie syczenie słyszalne z kratek wentylacyjnych spowodowanie jest za małą ilością gazu w układzie. Miejsca uciekania szukaj w szczególności na dole skraplacza, wszystkich połączeniach i rurkach. Jeśli wcześniej był użyty kontrast to zobaczysz zielonkawy nalot, jeśli go nie widać trzeba użyć lampy UV i żółtych okularów. Co Wy na to? _________________Poprzednio Xantia 1994r. Jacoll MechanikJacek Mój samochód: Xsara Picasso Poj. silnika (cm3): 1,6 Paliwo: benzynka Wersja:: Pikuś Rok prod.:: 2008 SKYPE - login: jacoll72 Pomógł: 175 razyDołączył: 31 Paź 2010Posty: 3789Skąd: Lipinki Łużyckie Wysłany: 28 Sierpień 2014, 20:58 Leo, Czyli trzeba rozpocząć oględziny. Jeżeli wpakowali kontrast, to najlepiej podjechać do magików ktorzy nabijali i powinni znaleźć przy pomocy lampy. _________________Pozdrawiam Jacek ROBSON1976 Aktywny Mój samochód: Peugeot Partner /VW Golf II Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: ON /ON Wersja:: Tepee /GTD Rok prod.:: 2014 Pomógł: 59 razyDołączył: 17 Lut 2013Posty: 893Skąd: Głogowo k/Torunia Wysłany: 28 Sierpień 2014, 21:13 Miałem identyczny objaw jak u ciebie - syczenie. Diagnoza brak odpowiedniej ilości czynnika. W serwisie klimy sprawdzili szczelność i stwierdzili że jest ok no to kazałem nabić z kontrastem ( to było na początku maja). Po nabiciu sprawdziłem lexią ciśnienie w układzie było 16 bar. Sprawdzałem w zeszłym tygodniu bo cosik słabo zaczęła chłodzić to ciśnienie spadło do 8 bar, a więc gdzieś jest wyciek Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyProblem z głośnikiem w Citroen C1Karta w mojej Dacii Logan przestała działaćDacia Duster już się nie zamykaWskaźnik Citroen Ds3 nie idzie w górę, co robić?Jak uruchomić Audi A3 przez pchanie?Cena wymiany oleju w Audi A4Wyścigi Citroen Ds5, co robić?Jak poznać wersję mojego Bmw Serie 3?Jak umieścić pełne reflektory w Bmw X4?Jak zmienić język w Citroen C4? Losowe PostyMój Ford Transit drży, gdy jest zimny, co mam zrobić?Wymiana koła w Volkswagen Transporter 5Jak znaleźć bezpiecznik oświetlenia tablicy rejestracyjnej w moim Bmw Serie 3 E92?Sprzęgło mojego Volvo Xc40 piszczy, co mam zrobić?Jak włączyć przednie światła przeciwmgielne Peugeot 308?Kierownica mojego Mercedesa Sprintera 2 piszczy, co mam zrobić?Kierownica mojego seat leon trzyma się, co robić?Jak wymienić żarówkę świateł pozycyjnych w Toyota Land Cruiser Serie 120?Co zrobić w przypadku awarii wtrysku w Bmw X1?Nissan Navara, który pachnie benzyną, co robić?report this adKategorieKategorie Klima nie startuje Autor Wiadomość adams Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: Benzyna Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2006 Dołączył: 22 Lis 2011Posty: 34Skąd: Katowice Wysłany: 3 Czerwiec 2015, 15:16 Klima nie startuje W momencie gdy padnie czujnik ciśnienia w klimatyzacji to wentylator będzie się włączał czy nie? I jeszcze jedno pytanko, czy padnięty czujnik daje jakieś charakterystyczne objawy? Problem dotyczy C5 II, 2006 r pedro AktywnyCitroen Kalisz Mój samochód: Citroen C5 X7 C4 3D Poj. silnika (cm3): 2000;1600 Paliwo: Diesel Wersja:: 163KM Sedan , VTR-3D Rok prod.:: 20102005 SKYPE - login: pedro-kalisz Pomógł: 71 razyDołączył: 25 Sty 2009Posty: 2344Skąd: Kalisz Wysłany: 3 Czerwiec 2015, 18:47 Jak nie ma ciśnienia klima nie dziala... Nie wlaczy się... _________________LEXIA/PP2000 C5 X7 FAP 163KM na hydro C4 3D HDi kiedyś: GSA,BX ZX ZX BX XM ,Xantia Xantia EXCLUSIVE HB, Xsara VTS HDi, C4 Picasso HDi, C5 FL Kliknij"POMÓGŁ"jak tak się stało adams Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: Benzyna Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2006 Dołączył: 22 Lis 2011Posty: 34Skąd: Katowice Wysłany: 5 Czerwiec 2015, 11:08 Klima nabita, sprawdzona szczelność oraz wymieniony czujnik. Efekt - klima nie startuje, jedynie zauważyłem że wentylator zaczął się na chwilę odpalać, kręci strasznie wolno i po paru sekundach przestaje. Jest coś co da radę sprawdzić samemu bez specjalnego sprzętu etc? pedro AktywnyCitroen Kalisz Mój samochód: Citroen C5 X7 C4 3D Poj. silnika (cm3): 2000;1600 Paliwo: Diesel Wersja:: 163KM Sedan , VTR-3D Rok prod.:: 20102005 SKYPE - login: pedro-kalisz Pomógł: 71 razyDołączył: 25 Sty 2009Posty: 2344Skąd: Kalisz Wysłany: 5 Czerwiec 2015, 14:04 lexia - test elementów wentylatora... może on powoduje błąd... po włączeniu klimy powinien się ciągle kręcić na 1 biegu. jak nabijana była klima to nie sprawdzał czy działa mechanik?? powinien to zrobić... sprawdź tez bezpieczniki, może któryś siadł. ewentualnie sprawdź czy działa elektromagnes w kompresorze bo może dlatego nie włącza (chyba że cyka jak klikniesz */ECO) _________________LEXIA/PP2000 C5 X7 FAP 163KM na hydro C4 3D HDi kiedyś: GSA,BX ZX ZX BX XM ,Xantia Xantia EXCLUSIVE HB, Xsara VTS HDi, C4 Picasso HDi, C5 FL Kliknij"POMÓGŁ"jak tak się stało adams Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: Benzyna Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2006 Dołączył: 22 Lis 2011Posty: 34Skąd: Katowice Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 10:46 Wykonałem następujące czynności: 1. Sprawdzenie lexią - brak błędów,Klima już wtedy nie startowała. 2. Nabicie i sprawdzenie szczelności klimy oraz sprawdzenie bezpieczników i przekaźników - brak wycieków czynnika, bezpieczniki okej, ale klima dalej nie startowała. 3. Wymieniłem czujnik ciśnienia w układzie(ten przy chłodnicy) - brak efektu, ciągle klima nie startuje. Nie sprawdzałem tego elektromagnesu, nie wiem gdzie on się znajduje. O jakim */ECO piszesz? Mam samochód od tygodnia i nie znam jeszcze wszystkich jego opcji tom1977 Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: DISEL Wersja:: SX Rok prod.:: 2006 Pomógł: 3 razyDołączył: 11 Kwi 2014Posty: 45Skąd: RUDA ŚLĄSKA Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 12:29 Elektromagnes jest na kole pasowym sprężarki klimatyzacji ,koło obraca się cały czas jeśli jest potrzeba załączenia sprężarki sprzęga je z sprężarka. Jeśli masz dostęp do lexi da się wymusić sygnał załączenia sprężarki i sprawdzić działanie. W elektromagnesie znajduje bezpiecznik termiczny chronicy sprężarkę przed uszkodzeniem ( jednorazowy zalany żywicą w uzwojeniach,jak się przepali elektromagnes do wyrzucenia ). W C5 I FL (II) brak jest klawisza ECO ale w opcjach klimatyzacji jest opcja wyłączenia klimatyzacji (instrukcja obsługi strona 50 ) możesz włączając/wyłączając tą opcje posłuchać czy sprzęgło łapie ,najlepiej zrobić to z drugą osobą do pomocy. sprzęgło-kompletne-kompresora- Plik ściągnięto 10294 raz(y) 18,66 KB pedro AktywnyCitroen Kalisz Mój samochód: Citroen C5 X7 C4 3D Poj. silnika (cm3): 2000;1600 Paliwo: Diesel Wersja:: 163KM Sedan , VTR-3D Rok prod.:: 20102005 SKYPE - login: pedro-kalisz Pomógł: 71 razyDołączył: 25 Sty 2009Posty: 2344Skąd: Kalisz Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 12:47 w lexii brak błędów- a zrobiłeś test wentylatorów?? musisz wejść w: test globalny/wtrysk/test elementów/zespół wentylatorów. podobnie z klimatyzacją zrób test lexią elektromagnesu sprężarki(jak cyka to szukasz dalej problemu ale to już będzie chyba wymagało wizyty u speca) jeżeli sprawdziłeś wszystko po drodze to tylko to pozostaje _________________LEXIA/PP2000 C5 X7 FAP 163KM na hydro C4 3D HDi kiedyś: GSA,BX ZX ZX BX XM ,Xantia Xantia EXCLUSIVE HB, Xsara VTS HDi, C4 Picasso HDi, C5 FL Kliknij"POMÓGŁ"jak tak się stało tom1977 Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: DISEL Wersja:: SX Rok prod.:: 2006 Pomógł: 3 razyDołączył: 11 Kwi 2014Posty: 45Skąd: RUDA ŚLĄSKA Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 12:55 Każdy z tych elementów zarówno sprężarka ,wentylatory jest wysterowana przez przekaźniki ,a obwód zabezpieczony bezpiecznikiem zacznij od tego. Sprawdź co nie startuje ,sprawdź cały obwód danego elementu. Jak sprzęgło sprężarki da się zrobić samemu (potrzebny dobry ciągacz) ,jedynie nabić klime trzeba na samochodzie ciężkie dojście trzeba wyciągnąć sprężarkę. Piszesz że klima napita i sprawdzona szczelność ! jak na nie pracującej sprężarce ktoś sprawdził szczelność ? adams Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: Benzyna Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2006 Dołączył: 22 Lis 2011Posty: 34Skąd: Katowice Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 13:36 Wszystkie czynności, które wymieniłem robiłem w serwisie. Podłączenie pod kompa w serwisie citroena więc liczę, że test był kompleksowy, a sprawdzenie klimy w serwisie od klimy - jak sprawdzali tą klimę to nie wiem. Jak wyłączę klimę w opcjach to nic nie cyka. Ten test też robiłem tylko nie wiedziałem że to się kryje pod "eco". Postaram się poszukać bezpieczników i przekaźników do każdego obwodu, ale wydaje mi się, że problem będzie w samej sprężarce lub w sprzęgle. Ostatnio zmieniony przez adams 6 Czerwiec 2015, 13:51, w całości zmieniany 1 raz tom1977 Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: DISEL Wersja:: SX Rok prod.:: 2006 Pomógł: 3 razyDołączył: 11 Kwi 2014Posty: 45Skąd: RUDA ŚLĄSKA Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 13:40 Jak nie cyka to sprawdź miernikiem czy napięcie dochodzi do kostki sprzęgła sprężarki ,jak jest to wiadomo co padło. Lexią da się wymusić na załączonym zapłonie ,opcja w samochodzie dział chyba tylko na pracującym silniku. Na PW wysłałem schemat elektryczny klimy, i namiary na dobry warsztat zajmujący się klimatyzacja. adams Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: Benzyna Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2006 Dołączył: 22 Lis 2011Posty: 34Skąd: Katowice Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 17:08 To jeszcze jedno pytanie, czy kostka zasilająca sprężarkę klimy to jest ta którą widać od góry jak się spojrzy czy jest ona gdzieś ukryta z tyłu? A z tego co kojarzę to gościu w serwisie mówił, że klimę sprawdzają azotem pod dużym ciśnieniem, i że mogą to zrobić nawet bez jej załączenia. __Robert__ Aktywny Mój samochód: Citroen C5 X7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Pb + LPG Wersja:: Kombi Rok prod.:: 2008 Pomógł: 32 razyDołączył: 01 Lut 2014Posty: 1409Skąd: Szczecin Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 21:55 Azotem sprawdzają tylko szczelność układu. Powiem tak, pupcia nie fachowiec skoro ładuje czynnik a klima nie startuje, nie powinien w ogóle ładować czynnika, a poinformować Ciebie, że jest coś nie halo. Zmień Ty chłopie mechanika bo ten Cie oszukuje. Najprawdopodobniej masz uwaloną cewkę w sprężarce klimatyzacji i dlatego nie startuje. _________________Zapraszam na diagnostykę komputerową - LEXIA Pozdrawiam Robert adams Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 1997 Paliwo: Benzyna Wersja:: Exclusive Rok prod.:: 2006 Dołączył: 22 Lis 2011Posty: 34Skąd: Katowice Wysłany: 6 Czerwiec 2015, 23:31 Do tego serwisu nigdy nie jeździłem i raczej nie będę korzystał z ich usług. To miała być tylko pomoc doraźna, na szczęście nie skasował za to astronomicznej kwoty Pytanie czy cewkę można wymienić bez demontażu sprężarki, o ile w ogóle da się ją wymienić. tom1977 Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: DISEL Wersja:: SX Rok prod.:: 2006 Pomógł: 3 razyDołączył: 11 Kwi 2014Posty: 45Skąd: RUDA ŚLĄSKA Wysłany: 7 Czerwiec 2015, 10:22 Wymienić się da ,ale lepiej zdemontować sprężarkę na samochodzie brak lub bardzo ciężkie dojście .Podjedz do profesjonalnego warsztatu naprawy klimatyzacji spuszczą gaz z układu zdemontują sprężarkę wymieniacz trzeba i z powrotem wprowadzą wcześniej spuszczony gaz. Tak jak pisał kolega poprzedni mechanik niepotrzebnie napełniał ,naprawić nie umiał to przynajmniej skasował za gaz + nabicie. dejnekomirek MechanikTechnik samochodowy Mój samochód: Citroen C5 x7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: benzyna + LPG Wersja:: limuzyna Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: dejnekomirek Pomógł: 135 razyDołączył: 25 Maj 2013Posty: 2106Skąd: Duisburg Wysłany: 7 Czerwiec 2015, 10:27 tom1977 napisał/a: Piszesz że klima napita i sprawdzona szczelność ! jak na nie pracującej sprężarce ktoś sprawdził szczelność ? Chyba sam sie napiles, ze zadajesz takie pytania? A swoja droga, to szczelnosc sprawdza sie przed napelnieniem instalacji, wiec nawet , gdybys chcial , kompresor nie wlaczy sie. Jesli padnie czujnik, albo brak cisnienia w ukladzie, wentylatory wlaczaja sie (na chlodnicy), swieci sie kontrolka klimy, a brak tylko wlaczenia sprezarki. Jesli chcesz sprawdzc stan sprzegla , wystarczy sprawdzc, czy pojawia sie napiecie na zasilaniu sprzegla po wlaczeniu klimy. Jesli wentylatory stoja, po wlaczeniu klimy (przycisku), szukaj usterki w zasilaniu elektrycznym. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku POWRÓT Citroen xsara picassco 2002 Witam. Mam pytanie, po napełnieniu klimatyzacji okazało się że kompresor się nie załącza. Co mogło się stać? Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. Maciej | Tromet 336 Grunwaldzka 336, Poznań Zbyt wiele usterek może nie załączyć kompresora. Potrzebny będzie specjalista. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI INFO 7 tysięcy mechaników Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach. Darmowa wiedza Zadanie pytania oraz odpowiedźmechanika jest darmowa.

citroen xsara picasso nie działa klimatyzacja